عقدت المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا ومجموعة البنك الأفريقي للتنمية جلسة تعريفية في أبيدجان يومي 19 و20 فبراير 2026، بشأن عملية دمج الأعضاء العشرة الجديد في مجلس إدارة هيئة تسيير ممر أبيدجان-لاغوس (ALCoMA). وقد تم تنصيب هذا المجلس رسميًا وأداء اليمين الدستورية في ديسمبر 2025، خلال الاجتماع الثاني والعشرين للجنة التوجيهية الوزارية لمشروع تطوير طريق أبيدجان-لاغوس السريع.

أتاحت جلسة الإحاطة فرصةً لعرض معاهدة الممر: الرؤية، والوضع فوق الوطني، والأهداف رفيعة المستوى التي اعتمدها رؤساء دول الدول الخمس التي يمر بها الممر (كوت ديفوار، وغانا، وتوغو، وبنن، ونيجيريا)، بالإضافة إلى ملخص للدراسات الفنية الخاصة بطريق أبيدجان-لاغوس السريع. كما تم تعريف أعضاء مجلس الإدارة الجديد بالجوانب الاقتصادية والتجارية وتيسير النقل، ومبادرات التنمية المكانية، بما في ذلك المشاريع المتعلقة بسلسلة القيمة، والخدمات اللوجستية، والمراكز الاقتصادية الرئيسية، فضلاً عن خدمات الاتصالات والإعلام.

وفيما يتعلق بالإطار المؤسسي والقانوني الذي يحكم مشروع الممر، وتحديداً النظام القانوني (المعاهدة، والاتفاقية الحكومية الدولية، ومشروع الاتفاقية الدولية) الذي أنشأ ممر أبيدجان-لاغوس وهيئة تسييره، أجرى مجلس الإدارة مراجعةً أوليةً للوائح الداخلية، والنظام الأساسي، وعملية التعيين للمدير العام، والإداريين، وغيرهم من الموظفين الفنيين في هيئة التسيير.

وأكد وفد المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا، برئاسة مدير النقل، كريس أبياه، على أهمية نهج الممر الاقتصادي المتكامل، الذي يجمع بين تطوير البنية التحتية، وتيسير الحركة، والتنمية الاقتصادية والاجتماعية. وحثّ مختلف الجهات المعنية على بذل قصارى جهدها لجعل هذا المشروع واقعًا ملموسًا في المستقبل القريب، مؤكدًا أن الطريق السريع العابر للحدود سيدفع عجلة التنمية في المنطقة بأسرها.

وأشاد مايك سالاو، مدير إدارة البنية التحتية والتنمية الحضرية في مجموعة البنك الأفريقي للتنمية، بالمجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا والدول الأعضاء في الممر لبلوغها مرحلة هامة تتمثل في إنشاء ودمج مجلس إدارة الهيئة، الذي بدأ الآن مهامه. وسلط الضوء على الإمكانات التحويلية للمشروع، وأكد لمجلس الإدارة ومفوضية إيكواس التزام مجموعة البنك بأداء دورها كجهة رئيسية مُفوَّضة، إلى جانب بنك إيكواس للاستثمار والتنمية (EBID) وجميع الجهات المعنية، لتيسير تعبئة وتمويل الممر. وأكد السيد سالاو: "ينتظر مواطنونا أن نستخدم هذا الممر لتسيير أنشطتهم الاجتماعية والاقتصادية وتسهيل التجارة داخل منطقتنا الفرعية".

وعقب الجلسة، قام الوفد بزيارة ميدانية للجسر الرابع في أبيدجان، وهو مشروع رائد في مجال النقل الحضري، ساهم في تخفيف الازدحام المروري في مدينة أبيدجان، وذلك بتخفيف الضغط عن سكان يوبوغون، أكبر بلديات كوت ديفوار، التي يبلغ عدد سكانها حوالي مليوني نسمة. ولإنشاء هذا الجسر، حشدت مجموعة البنك الأفريقي للتنمية حوالي 600 مليون أورو، واستقطبت جهات مانحة أخرى مثل الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) ومرفق البيئة العالمية، اللتين ساهمتا بمبلغ 103 ملايين أورو، و6.4 مليون أورو على التوالي.

جدير بالذكر أن طريق أبيدجان-لاغوس السريع يُعدّ طريقًا عابرًا للحدود يمتدّ على مسافة 1028 كيلومترًا، ويهدف إلى أن يصبح محركًا اقتصاديًا وصناعيًا رئيسيًا في غرب أفريقيا بحلول عام 2030. وتضطلع مجموعة البنك بدور ريادي في تطوير هذا الطريق، حيث قدّمت بالفعل مساعدات فنية ومبلغ 25 مليون دولار أمريكي خلال المرحلة التحضيرية التي شارفت على الانتهاء.