وافق مجلس إدارة البنك الأفريقي للتنمية على قرض بقيمة 23.04 مليون دولار لشركةPrime Meridian Docks AssetCo Ltd ، وهي كيان ذو أغراض خاصة للمشاركة في تمويل بناء مرفق حديث لإصلاح السفن العائمة في ميناء تاكورادي الغربي في غانا.

وسيدعم القرض الشركة في تصميم وبناء وتشغيل وصيانة مرفق عالمي المستوى لإصلاح وصيانة السفن في خليج غينيا بموجب عقد امتياز مدته 25 عامًا ممنوح للشركة من قبل هيئة الموانئ والمرافئ في غانا.

وسيشمل المشروع، الذي تقدر تكلفته بـ 137 مليون دولار، بناء رصيف بطول 200 متر، وجرف 300 ألف متر مكعب من الصخور في حوض الميناء، وشراء وتركيب رصيف عائم بسعة رفع تبلغ 13500 طن. وستتوفر المنشأة أيضًا على مكاتب، ومستودع، وورش ميكانيكية لتصنيع الحديد والأنابيب، والأعمال الكهربائية، والسفع الرملي والطلاء، وصيانة المعدات.

كما أجاز المجلس، على أساس "أفضل الجهود"، الحصول على تمويل إضافي يصل إلى 11 مليون دولار.

وتعليقًا على الموافقة، قال مايك سالاو، مدير البنية التحتية والمدن والتنمية الحضرية في البنك الأفريقي للتنمية "إن إصلاح السفن وصيانتها هو سوق تفتقر إلى الخدمات في القارة. وسيوفر الاستثمار فيها نهجًا أكثر شمولاً لدعم النقل البحري واستدامته، مما سيسرع التكامل الإقليمي وجذب التجارة الدولية والنشاط الاقتصادي ".

وشركة PMD هي شركة غانية أسسها ويرأسها السيد ستانلي رجا كورشي أهورلو، راعي المشروع. وصرح أهورلو بأن موافقة البنك الأفريقي للتنمية ومرفقه "تتويج لسنوات عديدة من التفاني والالتزام وتأييد حملة الشركة لتحويل القطاع البحري في أفريقيا".

وسيمكن تمويل المشروع طويل الأجل بالعملة الصعبة من البنك الأفريقي للتنمية من خلق أكثر من 400 وظيفة دائمة، 15٪ منها ستخصص للنساء. وهذا أعلى بكثير من المتوسط العالمي البالغ 2٪ في القطاع البحري.

وسيعمل بناء الرصيف العائم على تعزيز مرونة اقتصاد المحيطات في غانا والتخفيف من بصمة الكربون من الزيادة المتوقعة في تدفق السفن، وتعزيز استخدام الطاقة المتجددة، وكفاءة الطاقة، وبطء تبخير السفن. ويتماشى هذا مع أفضل ممارسات المنظمة البحرية الدولية ومساهمات غانا المحددة وطنياً، مما يجعل مشروع باريس متماشياً.

ويتماشى المشروع مع ورقة الإستراتيجية القطرية لغانا (2019-2023) الصادرة عن البنك الأفريقي للتنمية لزيادة استثمارات القطاع الخاص في القطاع الحقيقي، إذ يساهم في خلق فرص العمل، وسد فجوات عدم المساواة، ويدعم استقرار الاقتصاد الكلي الشامل في غانا مع تعميم مختلف القضايا الشاملة في تدخلات البنك.

ويتماشى المشروع كذلك مع الطموح الوطني لغانا لتصبح مركزًا لعمليات الشحن والبترول في غرب أفريقيا. ومن خلال تعزيز توفير خدمات الصيانة والإصلاح البحري، سيساعد المشروع في تقليل تكاليف النقل والتكاليف اللوجستية والوقت، مما يؤدي إلى زيادة التنقل والاتصال وتعزيز القدرة التنافسية لغانا.

ويعتبر نقل المهارات نتيجة تطوير مهمة للمشروع. وسيقوم المتعامل لإدارة العمليات / الإدارة الفنية والتجارية في المشروع بتدريب الموظفين في معهد التدريب في أبردين، وسيتم تطوير شراكة مع الجامعة البحرية الإقليمية في تيما، غانا، طوال عمر المشروع.