Na segunda-feira, 15 de julho de 2024, o Diretor para as Alterações Climáticas e Crescimento Verde do Grupo Banco Africano de Desenvolvimento (www.AfDB.org), Prof. Anthony Nyong, liderou uma equipa do Grupo Banco para inspecionar o Projeto de Reabilitação das Estradas da Cidade de Kampala (KCRRP) (https://apo-opa.co/3MuqQ0R), com 69,2 km, incluindo o Reponsável Principal pelas Alterações Climáticas, Olufunso Somorin, e a especialista em Alterações Climáticas Muthoni Nduhiu, bem como o Engenheiro Justus Akankwasa, Diretor de Serviços Técnicos e de Engenharia da Autoridade da Cidade Capital de Kampala (KCCA).

Espera-se que o projeto beneficie pelo menos 1,6 milhões de pessoas, incluindo trabalhadores que moram longe, proprietários de empresas e fornecedores de transportes, ao resolver o congestionamento em Kampala. Este objetivo será alcançado através da melhoria da rede rodoviária, da modernização dos cruzamentos de tráfego e da melhoria da capacidade de drenagem para atenuar as inundações nas ruas. 

O Banco mobilizou 275 milhões de dólares para o projeto, com uma contribuição conjunta de 5 milhões de dólares do Fundo Mundial para o Ambiente e do Governo do Uganda. Os progressos na execução de todas as componentes situam-se atualmente em cerca de 28,4%. O prazo de desembolso inicial foi prorrogado por 3 anos. A nova data de conclusão do projeto está fixada para 31 de dezembro de 2027. A KCCA é o responsável pela execução do projeto. 

Kampala, a capital administrativa e comercial do Uganda, enfrenta grandes desafios em termos de infraestruturas. A maioria das estradas está em mau estado, sobretudo durante a estação das chuvas, e apenas 30% dos 2.110 km da rede rodoviária da cidade estão pavimentados. As más infraestruturas rodoviárias provocam engarrafamentos frequentes, dificultando o acesso aos locais de trabalho, às zonas comerciais e aos serviços sociais. Além disso, a gestão inadequada dos resíduos sólidos agrava as inundações e afeta as aldeias vizinhas, exigindo soluções climáticas integradas.

Para fazer face aos efeitos adversos das alterações climáticas, o Projeto de Reabilitação das Estradas da Cidade de Kampala está a integrar 5 quilómetros de estruturas de drenagem para melhorar a gestão das águas pluviais e irá plantar mais de 10 mil árvores ao longo das ruas para sequestro de carbono e redução do ruído.

Durante a visita, o Diretor Akankwasa, da KCCA, afirmou: “O Uganda é pró-ativo em questões de sustentabilidade e alterações climáticas, incorporando a resiliência nas nossas iniciativas, ao mesmo tempo que procura oportunidades para aumentar a escala. Sendo uma cidade de sete colinas, Kampala enfrenta desafios persistentes em matéria de inundações que exigem sistemas sustentáveis e concebidos de raiz. Precisamos de apoio para reestruturar estes sistemas de modo a fazer face aos desafios climáticos que enfrentamos, como as inundações”.

Para além de resolver o problema do congestionamento, o projeto irá também melhorar a qualidade do ar através da implementação de serviços regulares de transporte em autocarros elétricos e da expansão das vias pedonais e de bicicleta para melhorar as opções de deslocação na cidade.

“O Banco Africano de Desenvolvimento está muito satisfeito por estar associado a este projeto; estamos empenhados em continuar a integrar medidas de resiliência no projeto para garantir que se mantém sustentável e se adapta a futuros choques climáticos”, afirmou Nyong.

Acrescentou que o Fundo de Desenvolvimento dos Municípios Urbanos (UMDF) do Banco poderia prestar assistência através da realização de estudos de viabilidade, em especial no que respeita às infraestruturas rodoviárias, e destacou um próximo convite à apresentação de propostas do Fundo Africano para as Alterações Climáticas sobre a redução do metano, que poderia apoiar a gestão de resíduos sólidos pela Autoridade da Cidade Capital de Kampala. 

Lançado em 2019, o projeto foi inicialmente planeado para ser implementado de 2020 a dezembro de 2024. O período de execução foi agora alargado até dezembro de 2027.